Balatas
La balata o patin de frenos es a la campana o tambor, lo que el caliper a los discos de freno, es decir es la pieza que se mueve una vez se accionan los frenos, y que hace contacto con el tambor y detiene el auto.
La balata o patin de freno es el componente principal de los frenos de tambor. Es el mismísimo tambor que contiene en su interior el resto de los elementos del sistema de frenado. Además, se desempeña como la superficie interna de frenado en el que actúan los forros de las balatas, generando la fuerza de fricción para detener el automóvil.
Cada uno de los frenos contiene dos balatas, bandas, zapatas o patines, una primaria y otra secundaria. Son dos chapas soldadas en acero y con forma de media luna. Externamente están recubiertas por los forros o ferodos de freno, que se encargan de hacer el frenado al hacer fricción con la campana o tambor; cumplen la función de las pastillas de freno en sistemas de freno a disco.
